Val de Vienne TTE FREE RACING 5/6/7 AVRIL

Pilote expert Date d'inscription : 24/07/2014

hé ben... que dire... Tant pis

ça se complique de partout...

Il faut arriver à fiabiliser ton auto... c'est rageant ce genre de bêtises, encore plus sur un weekend de course.

Bon courage pour la suite.

Pilote confirmé Date d'inscription : 29/01/2016

Zut dommage tout ça... comme tu dis, erreur de ne pas avoir fait un 1er roulage avec l'auto en trackday, m'enfin c'est pas toujours évident (et je comprends bien que l'envie de tester l'A110 devait être tenace lool)

Pour la triche, il y a quelques années quand ma Golf a fait du FreeRacing, Jean-Charles a fini par monter un bouchon de réservoir à clé... après s'être fait saboter le plein (sucre ou autre cochonnerie versée dans le plein...) plusieurs fois... Trèscolère

Pilote expert Date d'inscription : 08/12/2010

Incroyable cette histoire de sabotage il ne m en a jamais parlé ,au début du Free l ambiance était très cool,c est dingue la jalousie .Sa Golf quand elle marchait mettait la pâté aux protos alors ceci explique peut-être cela

Pilote professionnel Date d'inscription : 19/07/2015

Pour mettre une pâté avec une Golf, toute autant performante soit-elle, à une barquette, c'est tout de même qu'il y a un problème au volant de cette dernière.

Pilote expert Date d'inscription : 08/12/2010

fredz72 a écrit:: Pour mettre une pâté avec une Golf, toute autant performante soit-elle, à une barquette, c'est tout de même qu'il y a un problème au volant de cette dernière.

Pas forcément il y a les aléas de la course et il y a des barquettes à petit moteur en Free Racing il y avait de vielle barquette.
Au Val de vienne j ai gagné une course de 20 mn d ailleurs la seule en 9 ans devant des voitures beaucoup plus puissante plus du double de puissance (piste glissante)En course ce n est pas forcément le plus rapide sur un tour qui gagne.

Pilote professionnel Date d'inscription : 19/07/2015

Je suis d'accord avec toi sur le fait que ce n'est pas forcément le plus rapide sur un tour qui gagne. Concernant la piste glissante, je l'ai déjà constaté, et pas plus tard que mardi passé, quand les conditions deviennent difficile, beaucoup deviennent très, très prudent avec la pédale de droite

Mais concernant les performances d'une barquette, même avec un petit moteur, il doit bien faire 120cv, et une barquette 500kg?
Donc le rapport poids puissance, est tout de même pas mal.
A l'accélération en ligne droite, c'est sûr que ce n'est pas ce qu'il y a de plus performant, mais au freinage et en courbes, les poids lourds peuvent s'accrocher pour suivre

Val de Vienne TTE FREE RACING 5/6/7 AVRIL

Val de Vienne TTE FREE RACING 5/6/7 AVRIL

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