| Dijon 6 et 7 juillet TTE RAJOUT DES PHOTOS | |
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![Dijon 6 et 7 juillet TTE RAJOUT DES PHOTOS Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Dijon 6 et 7 juillet TTE RAJOUT DES PHOTOS Lun 2 Juil 2018 - 21:18 | |
| Si la Clio est réparée changement porte moyeux roulement et cardan gauche. Je participe aux courses du Free Racing vendredi c est chargé tout sur une journée.pas le temps de faire de la mécanique
Dernière édition par MAGNUM21 le Mar 10 Juil 2018 - 9:47, édité 1 fois |
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| ![Dijon 6 et 7 juillet TTE RAJOUT DES PHOTOS Image10](https://i.servimg.com/u/f65/15/95/88/23/image10.jpg) Encore du lourd à Dijon va falloir que je me décarcasse je dois avoir la plus petite voiture !! |
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| - MAGNUM21 a écrit:
- Si la Clio est réparée changement porte moyeux roulement et cardan gauche. Je participe aux courses du Free Racing vendredi c est chargé tout sur une journée.pas le temps de faire de la mécanique
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| Toujours que 2 classements , ProdCup et GTCup ? |
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| - greggy a écrit:
- Toujours que 2 classements , ProdCup et GTCup ?
Oui le règlement est déposé en fin d année pas de changement.cette fois je ramène un trophée pour une 3 eme place des Clio ,normalement c est un classement de Clio 3 cup mais comme j arrive à suivre ils m ont glissé dans le classement sinon j étais un peu seul avec juste une Clio 2 cup |
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| Cette année il y a beaucoup de grosse auto et la course à l armement,je ne sais pas pourquoi.en plus ils ont des voitures puissantes et ils sont excités un petit accrochage et un gros carton avec un blessé heureusement c est celui qui est responsable qui a le plus morflé . Pour ce qui me concerne en dehors d une batterie faiblarde et de SLICK neuf décevant je me suis bien amusé avec les Clio 3 cup en particulier au départ et en début de course |
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| j'ai encore gros taff pour atteindre ce niveau de perf ! (même si c'est l 'objectif, mais sans passé par la case "4paps").
Bravo à toi en tous les cas ;-)
Pour que je me re-situe... Ta clio c'est genre 240cv / 850kg ? (ou ta garder le poids mini F2000/14 => 960kg). C'est bien ça ? |
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| 960 kg à peu près je ne crois pas qu une Clio 2 puisse descendre à 850 kg |
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| La puissance sert à Dijon dans la ligne droite du coup je suis devant les Clio 3 cup par contre le châssis est meilleur donc il faut mouiller la combine pour les tenir quand cela tourne . Après si le pilote est bon je suis derrière.
Pour conclure le plaisir de la course est sans commune mesure avec les sorties loisirs,en loisirs on se ferait sortir à chaque tour sans parler du départ avec 35 furieux qui arrivent au premier virage quand on arrive à s extraire du bordel sans casse on est content |
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| Viper GTS R, New Alpine A110 GT4... ah ouai quand même... En TTE ? ou en free ? |
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| Tu Tout cela en Free aston. Vortex BMW M4 911cup etc Alors ma petite Clio passe un peu inaperçu. Mais la viper j étais devant sur une course il suffit qu il se plante |
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| Bordel c'est devenu dingue le niveau des autos!! Quand on été au Nurburgring en Mai on m'a proposé une Ginetta G40 d'endurance avec un pack complet roues/pièces etc... pour 50K€ ![j\'aime](/users/1513/22/41/96/smiles/3203377490.png) ça le ferait pour ce genre de compet' ^^ (j'ai juste même pas 1/4 du budget quoi mdrrr) Sinon bien joué François! |
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| La Ginette c est une bonne voiture. C est dingue le changement dans les participants il n y a presque plus de concurrents gentlemen driver . Grosse équipe le semi remorque les mécanos etc heureusement que tous n exploite pas au Max leur voiture. D ailleurs c est un peu la honte quand ils arrivent juste à me doubler dans la ligne droite. |
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![Dijon 6 et 7 juillet TTE RAJOUT DES PHOTOS Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Dijon 6 et 7 juillet TTE RAJOUT DES PHOTOS Mer 11 Juil 2018 - 14:04 | |
| Belles photos, cool que tu te sois régalé! En effet le plateau fait rêver, j'étais vraiment déçu de ne pas pouvoir être de la partie cette année. |
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| - Juju89 a écrit:
- Belles photos, cool que tu te sois régalé! En effet le plateau fait rêver, j'étais vraiment déçu de ne pas pouvoir être de la partie cette année.
Tu es sûr car il y avait un concurrent avec un passeport Free Racing par contre j ai oublié avec quelle voiture,mais je suis sûr car je lui ai demandé quel passeport il avait |
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| jusqu'en fin de saison mon agenda ne me permet pas de participer au Free, c'est plus ca qui me bloque que le soucis d'homologation. Le Suisse en BMW E36 grise/bleue style tourisme est une connaissance et m'a effectivement dit qu'on lui faisait un passeport Free. Je suis en attente de réponse pour mon cas, peut-être que je pourrai venir jouer avec vous à Magny-Cours et/ou au Mans ![bon+](/users/1513/22/41/96/smiles/1768974205.gif) |
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| - MAGNUM21 a écrit:
Pour conclure le plaisir de la course est sans commune mesure avec les sorties loisirs,en loisirs on se ferait sortir à chaque tour sans parler du départ avec 35 furieux qui arrivent au premier virage quand on arrive à s extraire du bordel sans casse on est content Donc tu ne conseilles pas si on ne veut pas casser son auto à chaque course ? On regarde pour participer avec deux copains peut-être l'année prochaine... |
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