C'est sur toutes les infrastructures ne sont pas terminées, c'est une question de mois mais surtout d'argent.

J'ai pas eu de souci pour trouver le circuit, le site internet explique bien l'emplacement, d'un autre côté, pour mettre une infrastructure comme celle ci il n'y a cinquante endroit possible.

Sinon je persiste à dire que c'est plus ludique que Bresse. C'est vrai qu'il manque une bonne ligne droite.
Mais je fais pas du circuit pour de la ligne droite. Sinon le freinage au bout du dévers est intéressant.

Le côté technique est plus sympa et je ne parle pas du coût ou Bresse est hors concours.
(Plus cher qu'un Prenois si si )

Les voitures sont plus éprouvées à Bresse, j'arrête les comparaisons le plus simple c'est de se faire sa propre idée en allant essayer ce nouveau circuit. C'est si rare de nos jours.

A+

J'ai payé 200€ à Bresse et 162€ à Torcy, ce n'est pas une différence significative pour me faire choisir l'un plutôt que l'autre.

Pour les infrastructures qui ne sont pas terminées, ce n'est pas du tout une critique, je fais juste le CR du lieu.

Le site internet explique bien, sauf que quand je conduis, je ne peux pas consulter internet
J'étais à 200m. et pas de panneaux, tu ne peux pas me dire que cela n'est pas un point à améliorer, même le staff du circuit l'a admis.
Mais le principal c'est que je l'ai tout de même trouvé, j'ai téléphoné au secrétariat et on m'a aimablement renseigné.

Moi aussi je ne fais pas du circuit pour les lignes droites, sinon je ne roulerais pas une voiture de même pas 200cv, mais quand tu arrives à la chicane de Spa à près de 180km/h et que tu dépasses au freinage, ça donne tout de même la banane.
Parce qu'à Torcy, si la voiture que tu suis ne te laisse pas passer, c'est très, très difficile, voir impossible de dépasser sans prendre de risques, ce qui n'est vraiment pas le but.

Mais comme tu le dis, j'encourage tout le monde à y aller pour se faire sa propre opinion, car je n'ai pas écrit qu'il ne fallait pas si rendre, juste que pour ma part, vu la distance, il n'est pas en haut de ma liste des circuits à faire ou à refaire.
J'ai passé une bonne journée et le personnel du circuit est très sympa.

Pour info, les infrastructures de Vaison sont faites a 99%.
Il ne reste plus que des finitions.

Cela fait 3 fois qu'on y va:
on a fait l'ouverture le 12 juin 2015, on etait si peu qu'on a eu droit a un box gratuit!
une fois en novembre 2015 et la derniere, en septembre.

pour nous, c'est une bonne destination car on a un point de chute a 1/2h ce qui nous permet d'arriver la veille et ne pas etre trop decalque le jour J.

Je confirme ce que dit Fred, si celui de devant ne veux pas te laisser passer, ben faut etre tres fort pour le dépasser. Mais l'ambiance est tres bonne et les gens sont donc courtois de mon point de vue.

Apres, avec ma maigre experience, c'est un circuit pas facile, tres technique ou la vitesse de pointe est faible 130/140 (pour moi) et de surcroit tres abrasif, moins que la chatre mais ca rabote bien les pneus

Nous avons failli le louer, mais la piste ne vaut pas le prix de location demandé (difficile à amortir).