Ce n était pas une très bonne idée de faire une course 3 mois après ma double fracture des 2 poignets.
Pas facile de faire de la mécanique de porter les roues etc .
Petit compte rendu
Essais privés entrecoupés de drapeaux rouges je redécouvre la piste et j essais de modifier certains passages .
Essais qualificatifs c est un peu mieux même si les temps ne sont pas terrible belle bagarre avec une Clio 3 cup
Ma caméra n est pas refixee suite au changement de pare-brise du coup pas de coach catalyst.
Cela me manque de ne pas avoir les temps au tour .
De plus au contrôle technique ils m ont fait enlever l Alfano que j avais fixer sur l arceau devant moi .
C est incroyable ils trouvent toujours quelque chose . L Alfano était là depuis des années.
Pendant les essais qualificatifs un peu de difficulté avec la boîte du mal à rentrer la 2 ou à monter la 5 .
Je vérifie la tringlerie cela bouge mais je ne vois rien de dévisser.
Samedi course 1 à 8h30
La nuit gros orage sur Nevers
Donc piste humide et froide.
Si j avais eu des semislicks c est ce que j aurais choisi ou des slicks médium.
Je mets les slicks la piste n est pas trempée .
51 au départ cela va être chaud devant.
Je suis en fond de grille effectivement cela glisse bien.
Certains jardinent vont au bac à sable font des 180
Moi je glisse juste 2 ou 3 fois sur les gros freinages .
Par contre la boîte cela s aggrave impossible de rétrograder obliger de remettre des gaz pour pouvoir rentrer les vitesses.
J ai failli me faire rentrer dans le cul par mon copain Julien en sortie de virage car je n arrivais pas à passer la 2 .
J arrive à finir la course 42 Eme pas si mal en étant parti 50 Eme et avec mes problèmes.
En fait mon problème vient de l embrayage.
On essaye de retendre un peu le câble mais cela ne suffit pas
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Aujourd'hui à 8:44 par 
Sujet: Magny cours 21/22/23 Octobre 2022 TTE 
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