Bonjour à tous,

J'aimerait participer à une manche du freeracingclub cette saison, je pense faire celle de Bresse qui se profile bien dans mon calendrier.

Je poste ici pour en savoir un peu plus sur cette formule avant de me lancer, l'un d'entre vous à déja participé à ce championnat?
Possibilité de rouler en R888, ou tous le monde est en slicks?
Conseils pour un débutant en courses sprint automobile?

Je n'ai pas du tout l'inttention ni la possibilité de batailler pour les places de têtes, j'ai juste envie de me faire plaisir dans une course ''en paquet''.

Je cours en slalom et courses de côte, se serra donc une première. En revanche, j'ai fait 3 saisons de championnat suisse de supermotard.

Merci de vos réponses!

P.S: désolé si je n'ai pas posté au bon endroit :oops: 

Si tu regardes mes post tu verras que je courre depuis 3 ans avec le Free racing en prod cup .
Pour les places de tete il ne faut pas desesperer j 'ai gagné une course en 2012 au Val de vienne ,Les aléas de la competition fait que l' on peux etre bien classé.
Je tourne souvent en Toyo 888 ,cela peux etre un avantage quand le temps est incertain .
Cette année je ferais Dijon et Bresse .Nogaro peux t etre .Ledenon je renonce trop loin et la clio n'est pas fiable en ce moment.
Les conseils savoir tourner sur circuit ,gerer le stress ,gerer le départ ,j'en rate un sur deux.Ne pas se prendre la tete il y a des voitures tres rapide on laisse passer et les autres ont se bagarre en restant fair play .Il n y a rien à gagner l ambiance est tres sympa

Merci pour ton bon retour d'info! Sa me motice d'autant plus, je vais aller parcourir tes Posts pour en savoir plus.

On se verra peut être à Bresse alors!

MAGNUM21 a écrit:

Si tu regardes mes post tu verras que je courre depuis 3 ans avec le Free racing en prod cup .
Pour les places de tete il ne faut pas desesperer j 'ai gagné une course en 2012 au Val de vienne ,Les aléas de la competition fait que l' on peux etre bien classé.
Je tourne souvent en Toyo 888 ,cela peux etre un avantage quand le temps est incertain .
Cette année je ferais Dijon et Bresse .Nogaro peux t etre .Ledenon je renonce trop loin et la clio n'est pas fiable en ce moment.
Les conseils savoir tourner sur circuit ,gerer le stress ,gerer le départ ,j'en rate un sur deux.Ne pas se prendre la tete il y a des voitures tres rapide on laisse passer et les autres ont se bagarre en restant fair play .Il n y a rien à gagner l ambiance est tres sympa

Je pense que dans le "GT Classic" de cette année, je vais retrouver ça. Pour le plaisir et seulement pour le plaisir. Ils sont forts au HVM Racing pour trouver des formules intéressant le plus grand nombre !!  

gilbert83 a écrit:

MAGNUM21 a écrit:

Si tu regardes mes post tu verras que je courre depuis 3 ans avec le Free racing en prod cup .
Pour les places de tete il ne faut pas desesperer j 'ai gagné une course en 2012 au Val de vienne ,Les aléas de la competition fait que l' on peux etre bien classé.
Je tourne souvent en Toyo 888 ,cela peux etre un avantage quand le temps est incertain .
Cette année je ferais Dijon et Bresse .Nogaro peux t etre .Ledenon je renonce trop loin et la clio n'est pas fiable en ce moment.
Les conseils savoir tourner sur circuit ,gerer le stress ,gerer le départ ,j'en rate un sur deux.Ne pas se prendre la tete il y a des voitures tres rapide on laisse passer et les autres ont se bagarre en restant fair play .Il n y a rien à gagner l ambiance est tres sympa

Je pense que dans le "GT Classic" de cette année, je vais retrouver ça. Pour le plaisir et seulement pour le plaisir. Ils sont forts au HVM Racing pour trouver des formules intéressant le plus grand nombre !!  

Je suis sur , j'aurais bien changer de formule car le programme est plus sympa,mais il me faudrait que je change de voiture

gilbert83 a écrit:

MAGNUM21 a écrit:

Si tu regardes mes post tu verras que je courre depuis 3 ans avec le Free racing en prod cup .
Pour les places de tete il ne faut pas desesperer j 'ai gagné une course en 2012 au Val de vienne ,Les aléas de la competition fait que l' on peux etre bien classé.
Je tourne souvent en Toyo 888 ,cela peux etre un avantage quand le temps est incertain .
Cette année je ferais Dijon et Bresse .Nogaro peux t etre .Ledenon je renonce trop loin et la clio n'est pas fiable en ce moment.
Les conseils savoir tourner sur circuit ,gerer le stress ,gerer le départ ,j'en rate un sur deux.Ne pas se prendre la tete il y a des voitures tres rapide on laisse passer et les autres ont se bagarre en restant fair play .Il n y a rien à gagner l ambiance est tres sympa

Je pense que dans le "GT Classic" de cette année, je vais retrouver ça. Pour le plaisir et seulement pour le plaisir. Ils sont forts au HVM Racing pour trouver des formules intéressant le plus grand nombre !!  

j espère venir te voir courir a' Spa Gilbert!

Trés volontiers "piero"