zarico a écrit:

bonjour , 

pour les cabriolets (toyota MRS) , il est noté qu'il est obligatoire d'y avoir installé un arceau pour rouler à CLASTRES , mais le hardtop d'origine est il suffisant ou pas ?

Ton ami Julien m'à contacté sur facebook, il n'y a pas de problème avec son hardtop.

mario968 a écrit:

zarico a écrit:

bonjour , 

pour les cabriolets (toyota MRS) , il est noté qu'il est obligatoire d'y avoir installé un arceau pour rouler à CLASTRES , mais le hardtop d'origine est il suffisant ou pas ?

Ton ami Julien m'à contacté sur facebook, il n'y a pas de problème avec son hardtop.

oui c'est ca , du coup on est quasi sur d'etre 3 cool  :Plus_1:

Peut être....
ça c'est aujourd'hui!!

Elle roulera mieux quand il sera dedans.

y a une liste des engagés sur cette date ?

Le tableau des participants sera complété sur le premier message, pour le moment il n'y a aucun participants qui ont confirmés, j'en attends cette semaine ainsi que les jours suivants.

ok ca marche merci Mario

Salut à tous,

Mise à jour du tableau participants (page 1) le 20/06/2017, reçu plusieurs dossiers du groupe Blitz-Gsi.  :bouton merci:

Salut a tous,

Il est temps de se motiver pour participer à cette journée piste, car le jour J, arrive très vite.
Merci.

Dossier imprimé , zabinou comme moi le rempli en principe ce week end .

Avec nous , deux / trois potes font la sortie

La lotus est en rodage....
J'attends encore les news et les mauvaises nouvelles.... sinon, je viens avec vous!!

gtvpp a écrit:

Dossier imprimé , zabinou comme moi le rempli en principe ce week end .

Avec nous , deux / trois potes font la sortie

anthony124 a écrit:

La lotus est en rodage....
J'attends encore les news et les mauvaises nouvelles.... sinon, je viens avec vous!!

J'espère de bonnes nouvelles pour toi, peut être se voir à Clastres.

Je suis juste et Zabinou aussi tendu avec le contrôle du bruit ,nous avions roulé l'année dernière sans problème mais la il semble que ce soit beaucoup tendu !!!
Ça commence à etre compliqué avec pas mal de circuits surtout qu'on peut ce demander si ils savent utiliser leurs appareil de mesure )))))))

Tu n'a pas ue l'occasion de te faire contrôler sur un circuit ?
Après t'avoir entendu sur piste je ne pense pas que tu est beaucoup plus que 95 dB.
Essaie une application de sonomètre via un smartphone, cela te donnera une idée.

mario968 a écrit:

Tu n'a pas ue l'occasion de te faire contrôler sur un circuit ?
Après t'avoir entendu sur piste je ne pense pas que tu est beaucoup plus que 95 dB.
Essaie une application de sonomètre via un smartphone, cela te donnera une idée.

J'ai été contrôlé aux Ecuyers à 99 db , je doute beaucoup de la valeur de leurs mesure !!!

Oui j'ai téléchargé deux applications mais le résultat n'est pas flagrant ça dépasse pas 90 db quoi que je fasse ...

Moi j'étais vraiment au dessus... 
Je vais à Monthlery le WE prochain et c'est pareil, c'est 95 db.. je n'avais jamais été mesuré la bas!!

anthony124 a écrit:

Moi j'étais vraiment au dessus... 
Je vais à Monthlery le WE prochain et c'est pareil, c'est 95 db.. je n'avais jamais été mesuré la bas!!

Certe pour être largement au dessus c'est sans appel j'ai le souvenir de ta Cat à Folembray !!!elle sortait combien ?

Beaucoup trop... j'étai au bout de son sonomètre à 110!!
Il ne faut pas faire une généralité avec mon cas  car les circuits doivent avoir une tolèrances sinon ils vont mettre la clés sous la porte.
Nous sommes tous d'accord sur le fait que ça reste un business avec des voisins qui sont dérangés par le bruit...
Donc si ça fait "beaucoup" bruit, c'est galère...
Il faut juste trouver l'équilibre....

A Folembray, le gars n’arrêtait QUE si on passait à plus de 100db (lui se trouvant à environ 3 à 5m de l'auto à la prise de son) et en dynamique... ce qui doit donner environ 95db en statique. De plus, en dynamique ont est bien plus souvent à plus de 5000trs au passage devant lui et en général les auto font plus de bruit en charge qu'en statique.

Moi je ne m’inquiéterai pas trop pour le speedy. 

Perso je vais faire un peu comme au bourbonnais ou Ecuyers, je viens avec un silencieux au cas où... au Ecuyers avec le silencieux je passe à 86db... mais il me bride pas mal...

M'enfin, vaut mieux rouler bridé que de ne pas roulé. 

Brider un peu la sortie n'est pas "trop" gênant pour un atmo... achète un DBkiler, et re-travail le un peu... pour qu'il bride un peu mais pas trop. En général, ca bouche beaucoup, tu passe a une sortie en 30mm ou un truc comme ça... et souvent le cul est bouché, ca passe QUE par les petits trous... tu ouvre le cul et ce sera déjà mieux... et niveau atténuation, ca fera toujours le taff car tube plus petit.

une petite question au staff : nous sommes en prevision d'inscription sur un groupe de 6 autos le prix est à 80e ? ou c'est que pour 5 ?

Un groupe de minimum 5 autos et + payent 80€ par auto.

Donc les 6 payent chaqu'un 80€

merci mario pour cette precision

Merci greg de ton retour  pertinent

Nous nous serons 6 Mario

Groupe gtvpp

-Deux Golf gti ( famille Gendre)
-une 206 S16 (juju)
-un pote a moi avec une M3 E30 préparée (Michel)si elle fonctionne toujours après Lurcy
du 9 juillet et la Scuderia
-Deux Speedster 2.2 (Zabinou et moi)

Cool, avec le groupe de zarico cela fera 12 dossiers à venir.