CR - 100% PISTE [Folembray 2012]

Invité

je ne te rejoins pas,
il est à l'extérieur du virage, tu veux qu'il emplafonne qui à part un arbre à 40 mètres plus loin?
j'aurais été bien plus inquiet s'il avait fait cette figure à l'intérieur,

après sur le virage suivant je ne suis pas le conducteur,
a-t-il évalué les risques (une auto derrière ou non?) avant d'y aller
de façon ptimiste? je ne sais pas,

mais bon tu ne peut pas juger d'un comportement d'une journée de piste sur 2 virages

Pilote professionnel Date d'inscription : 12/05/2010

c'est maitrisé pour un suisse jesors

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

tout est maitrisé chez un suisse youpi

Pilote expert Date d'inscription : 20/04/2011

Gtv a écrit:

Luck a écrit:: c'est maitrisé pour un suisse

:Plus_1:

parce que les suisses c'est la grande maitrise !!

j'ai trouvé leur pilotage bien propre d'ailleurs, ils devaient pas être dans leur assiette oui oui

J'ai adoré voir les deux 944 jaune rouler ensemble sur de nombreux tours roues dans roues , génial :enaccord8: :enaccord8: :enaccord8:

Admin Date d'inscription : 02/05/2010

gtvpp a écrit:

Gtv a écrit:

Luck a écrit:: c'est maitrisé pour un suisse

:Plus_1:

parce que les suisses c'est la grande maitrise !!

j'ai trouvé leur pilotage bien propre d'ailleurs, ils devaient pas être dans leur assiette oui oui

J'ai adoré voir les deux 944 jaune rouler ensemble sur de nombreux tours roues dans roues , génial :enaccord8: :enaccord8: :enaccord8:

Sympa à les regarder les jumeaux qui ne se lâchaient pas d'une semelle.

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mario968 CR - 100% PISTE [Folembray 2012] - Page 7 M_moto10

Evolution de ma bmw : ici
Vous devez toujours vous efforcer d'être le meilleur, mais vous ne devez jamais penser que vous l'êtes. - Gilles Villeneuve

Invité

de vrais canaris exclaim

Pilote professionnel Date d'inscription : 12/05/2010

:Plus_1:

Pilote Date d'inscription : 05/05/2010

Une super équipe suisse dans tous les cas, les canaris et le merle bleu cheers

Pilote professionnel Date d'inscription : 12/05/2010

avec du bon café :enaccord8:

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

vous etes pas croyable mais merci1

je vous rassure vous êtes génial aussi

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

c est vrai que c étais super de les voir aller ces 2 la. dommage que je ne pouvait pas tirer la bourre avec eux

Pilote Date d'inscription : 05/05/2010

944.T a écrit:: c est vrai que c étais super de les voir aller ces 2 la. dommage que je ne pouvait pas tirer la bourre avec eux

Quand tu aurras réparé la turbo, peint la en jaune Wink

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

de 1 j aime trop mon gris

et 2 c est pas a cause de la couleur mais de la diff entre les voiture. utiliser seulement 50% de la caisse, c est pas très intéressant

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

t as pas tout vu le lendemain on reprenais le volant alors fallait etre clean :oops:

Modérateur Date d'inscription : 20/10/2010

stephafi a écrit:

a écrit:: dans ce virage mieux vaut faire un travers comme celui-ci qu'un tout droit au freinage...

Mouais, bof ....au moins avec un tout droit, tu ne risques pas d'emplafonner une autre caisse ...
Là, je trouve que c'est vraiment très dangereux car ce n'est absolument pas maitrisé (la preuve 50m plus tard) snegatif

en tous les cas , elle marche très fort , le meilleur des 2 pilotes
à tourné en 1 minute yes

roland nous à enfumé aussi avec sa 996 prosterne

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bilouze

Pilote professionnel Date d'inscription : 12/05/2010

La titine a Roland est vraiment top
surtout quand on sait qu'il est parti d'une 996 de "base"

alors en paratant d'une 996 turbo
on vire la transmission avant ,on allège, une ligne et boitier pouet pouet ,unn arceau et vas-y nénesse

1) revendre le z3
2) convaincre madame
3) couché avec le chat
4) changer de femme
5) scratch

Admin Date d'inscription : 02/05/2010

5) se faire interner fou

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mario968 CR - 100% PISTE [Folembray 2012] - Page 7 M_moto10

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Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

6) refaire ta turbo non de dieu Trèscolère

Pilote professionnel Date d'inscription : 05/05/2010

944.T a écrit:: 6) refaire ta turbo non de dieu

On ne revit jamais deux fois la même aventure!!!!
J'ai dans les cartons 2 996 turbos à moins de 40k€.....faute de GT2 trop chère.

Pilote professionnel Date d'inscription : 12/05/2010

Bonsoir Gilbert

:Plus_1:

le probleme de 996 turbo c'est le poids
il y a du boulot pour en faire une bonne auto de circuit
mais l'idée est interressante surtout quand je vois celle de Roland