Je sais pas avec quoi vous mesurez, mais 3° à l'oeil ça se voit juste, j'ai fait ma géo il y a 2 semaines et j'ai bien pris le temps de voir.
Gtvpp sur ton Alfa, comment ta mesure est faite ? À l'oeil c'est monstrueux je dirais 15°
Sur la mienne c'est pas contrôlé , mais la donne sur nos Alfa c'est 1.5 cm de cale entre le longeron et le triangle donne 3.5° , et à vrai dire elle peut en supporter encore un peu .
Un peu comme Coxy, à l'oeil, j'aurai dit 5 ou 6° facile... comme quoi
Oui, limite-limite à plusieurs reprises, et à différents endroits
@+
________ mario968 Evolution de ma bmw : ici Vous devez toujours vous efforcer d'être le meilleur, mais vous ne devez jamais penser que vous l'êtes. - Gilles Villeneuve
ho Nico j'ai vu certaines porsche suisses faire bien pire au bourbonnais !
je trouve que son travers est quand même maîtrisé, il a du quitter sa trajectoire habituelle pour doubler, trajectoire différente + grip différent aussi peut-être = travers
dans ce virage mieux vaut faire un travers comme celui-ci qu'un tout droit au freinage...
dans ce virage mieux vaut faire un travers comme celui-ci qu'un tout droit au freinage...
Mouais, bof ....au moins avec un tout droit, tu ne risques pas d'emplafonner une autre caisse ... Là, je trouve que c'est vraiment très dangereux car ce n'est absolument pas maitrisé (la preuve 50m plus tard)
je ne te rejoins pas, il est à l'extérieur du virage, tu veux qu'il emplafonne qui à part un arbre à 40 mètres plus loin? j'aurais été bien plus inquiet s'il avait fait cette figure à l'intérieur,
après sur le virage suivant je ne suis pas le conducteur, a-t-il évalué les risques (une auto derrière ou non?) avant d'y aller de façon ptimiste? je ne sais pas,
mais bon tu ne peut pas juger d'un comportement d'une journée de piste sur 2 virages
j'ai trouvé leur pilotage bien propre d'ailleurs, ils devaient pas être dans leur assiette
J'ai adoré voir les deux 944 jaune rouler ensemble sur de nombreux tours roues dans roues , génial :enaccord8: :enaccord8: :enaccord8:
Sympa à les regarder les jumeaux qui ne se lâchaient pas d'une semelle.
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